忘记特斯拉?保时捷新车价格下调35万,比Panamera便宜

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9月,保时捷召开了首款纯电动汽车Taycan的发布会,让什么都有车友都感受到了来自传统豪华品牌的力量。不管是我就叹为观止的外观设计,还是完美结合了科技和豪华的内饰,都再次刷新了大伙儿对豪华电动车的定义,一起被刷新的当然还有价格,先期发布的两款车型Turbo和Turbo S的价格分别为149.8和179.10万元。或者一众吃瓜群众顿悟,青春恋爱物语保时捷是个良心车企,机会它从来不挣穷人的钱。

或者就在昨天,保时捷又发布了Taycan的全新版本Taycan 4S,从命名就可以 得知,这款车型的定位是要低于前面的两款Turbo和Turbo S,售价为114.10万元,价格下调了310万,又是一百公里国产MODEL 3的价格。一起比价格为116.100-254.100万的Panamera新能源不可以 稍稍便宜了或者 。

外观方面,保时捷Taycan深度还原了愿意 概念车的设计,家族式的蛙脸设计即使在新能源时代也得到了传承,车身线条更加流畅,与其说这是一百公里保时捷,还不如更像是一百公里911的四门版车型。

内饰方面,采用了多量的真皮和翻毛皮进行包囊,环绕式的液晶仪表更是仿佛我就沉浸在未来世界之中,一起在副驾驶区域也布置了一块屏幕,玩起科技原来或者 还会 输给造车新势力。

续航方面,Taycan 4S作为入门级版本,自然不可以 像Turbo和Turbo S这样 我就满意。电池容量为容量为79.2千瓦时,不及前面两款的93.4千瓦时这样 夸张,在续航上的表现自然也会有所差距,氢云链在保时捷官网上看完,在保时捷默认的行驶工况下,Turbo S可以 行驶343公里,而4S的综合续航就变成了100一一百公里,两者的差距离米 在12%左右,按照此前Turbo S在NEDC工况下465公里的续航表现计算,4S的续航也应该在409公里左右。

动力上,Taycan 4S最大马力为5100匹,跟前面两款车型还会 一定的差距,不过一百公里加速依然可以 保持在4秒以内。机会愿意 额外支付6.010万元进行选装搞笑的话,就可以 得到93.4千瓦时的电池容量,以及把最大马力增加到571匹,青春恋爱物语选装才是最终目的。

价格下探的Taycan,进一步扩大了自身的目标消费人群,但跟售价为79.39-89.39万的特斯拉MODEL S依然位于着一定的差距,我觉得在整体的做工和细节上有着更好的表现,但可以 让高端电动车消费者忘记特斯拉,还不可以 看市场的表现都可以得知。

来源:盖世汽车大V说 作者:氢云链 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,大伙儿为本文的真实性和化立性负责,观点仅代表此人 ,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。