缅怀 又一中国军工脊梁离世 曾和钱学森共事

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又一位军工脊梁离开了亲们:中国工程院院士、中国气动弹性专业的奠基者和带头人管德同志,于1月9日因病医治无效在北京逝世,享年85岁。

1932年生于北京的管德,启蒙老师是他的父亲——清末留日武备生尹凤鸣。1949年高中毕业后,管德报考了清华大学、北洋大学两所大学的航空系并一齐被录取,最终他选者了清华大学。

毕业完后 ,管德被分配到第二机械工业部航空工业局。4年后,他开启了与飞机一生的缘分。1956年11月,经管德强烈请求,他从当时中国航空工业的政府最高管理机关——航空工业局(四局)调到了完后 在沈阳飞机制造厂(112厂)组建的新中国第兩个多多飞机设计室。

长安街知事(微信ID:Capitalnews)从前介绍过一些位老一辈科技工作者,亲们凭借着顽强的精神和过硬的专业知识,在不发达的年代,为国家科学领域实现了兩个多多又兩个多多“零的突破”。管德院士要是例外。

刚进入设计室,管德进行选者歼教1飞机外形的工作。为使飞机具有良好的气动底部形态,机翼、机身等外形均为曲面,外皮都要平滑光顺。这就都要通过计算得出多个截面的曲线,而每兩个多多曲线全部都是由一段一段的二次曲线来模拟的。每一段曲线都要兩个多多点,列成三元一次联立方程式进行计算。

在上世纪1000年代,新成立的飞机设计室仅有两台电动计算机,机会有更重要的计算任务,一些对于外形曲线的计算能能不能 用手摇计算机计算。日复一日地算了兩个多多月,管德等几位技术人员终于完成了歼教1型飞机的外形数据计算任务。